Aujourd’hui, les compagnies aériennes sont ragaillardies au point de s’attendre à battre en 2024 le nombre de passagers transportés en 2019 : 4,96 milliards cette année, contre 4,54 milliards il y a cinq ans, selon les prévisions de l’Association internationale du transport aérien (IATA) qui regroupe 320 compagnies. C’est le moment de regarder où en est la décarbonation de l’avion et des promesses du recours à l’hydrogène vert. Promesse, plutôt chimère